2019 포드 익스플로러 2.3 리미티드 4WD 5세대 (15년~현재) 가솔린
26.02.24
전륜브레이크 패드교환 실내 항균필터교환 엔진오일 교환
엔진오일 및 오일필터에어컨필터(항균필터)브레이크 패드 및 디스크
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익스플로러 실연비
실연비 좋은 차
저조해요
0km/L
실연비
7.27km/L
9.3km/L
78%
공인연비 대비
9.3km/L
공인연비
실연비 7.27km/L 로
공인연비보다 낮게 주행되고 있어요
최근 6개월 실연비 추이
8.75
2월
9.88
3월
8.77
4월
8.98
5월
8.72
6월
7.27
최근
평균 실연비
8.73km/L
익스플로러 유류비
상위 85%연간 유류비
514
만원
연 20,000km 기준
월 유류비
43
만원
연간 유류비 ÷ 12
기준 주행거리
연 20,000km
기준 유가
1,870원/L
2026년 7월 26일
1km 당 주행비용
257원
익스플로러 오너 리뷰 53
4.53
6위
플러그인 하이브리드 만족도
2014 포드 익스플로러 가솔린
25.06.12
5
현재 포드익스플로러 30만km 운행중 입니다 고속도로 연비는 110km 크르즈운행 9km/L 나옵니다
2018 포드 익스플로러 가솔린
25.01.23
5
18년식 10500km인데 연비는 현재8.2까지 유지중입니다 출퇴근 위주로 타서 그런지 연비는 나름 만족합니다 수납공간이나 네 식구들 같이 어디 이동할때도 편리하네요 아주 만족하며 타고 있습니다
2014 포드 익스플로러 가솔린
24.01.09
5
이정도 등치에 실연비 5~6 이면 솔직히 어느정도 만족하면서 타야되는차 하지만 마력이나 주행안전 디자인 어디서 꿀리진않음 가속도 나름잘나옴
플러그인 하이브리드 차종 비교
연비
유류비
만족도
오너수
익스플로러
7.27km/L
514만원/년
4.5
596명
뉴 5시리즈 (G30) PHEV
 PHEV.png)
16.44km/L
227만원/년
4.7
3,061명
GLC-클래스(F/L X253/C253) PHEV
 PHEV.png)
12.35km/L
303만원/년
4.4
621명
더 뉴 니로 PHEV
19.21km/L
195만원/년
4.8
1,620명
596명 오너 실거래 기반
‘익스플로러’
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익스플로러 마이클 정비 리뷰 234
2017 포드 익스플로러 2.3 리미티드 4WD 5세대 (15년~현재) 가솔린
26.01.30
동절기 주기적으로 시동을 걸어야 밧데리 방전이 안된다
배터리
2015 포드 익스플로러 가솔린
26.01.23
어제밤에퇴근때 시동불능 렉카와서도 안됨 아침에 배터리교체후 넘좋아요
배터리
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- 자동차 정비 예약 앱 마이클의 2026년 7월 26일까지 마이클 오너들의 실사용 기록을 기반으로 분석한 결과입니다.
- 실연비(실전비)는 마이클 오너의 실기록을 바탕으로 계산되었으며, 실제 연비(전비)는 주행거리 · 유가 · 운전 습관에 따라 달라집니다.
- 유가는 오피넷 2026년 7월 26일 유가 기준으로 계산되었습니다.