2018 미니 쿠퍼 5도어 HIGH 3세대 (14년~현재) 디젤
26.05.28
교체 빡시네요…암튼 성공
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미니 쿠퍼
마이클 실사용 분석
마이클 오너 68명 실측 기준 미니 미니 쿠퍼 일렉트릭(4세대/J01)의 실전비는 5~5.3 km/kWh이다. 공인전비 5.3km/kWh 대비 92% 수준으로 주행된다. 연간 전기요금는 주행거리 연 2만km, 2026년 8월 평균 전기요금 326원/kWh 기준, 약 134만원(월 약 11만원)으로 추산된다. 1km당 주행비용은 67원이다.
2026년 8월 19일 마이클 데이터 기준
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양호해요
0km/kWh
실전비
4.87km/kWh
5.3km/kWh
공인전비 대비
공인전비
실전비 4.87km/kWh 로
공인전비와 비슷하게 주행되고 있어요
최근 6개월 실전비 추이
3월
4월
5월
6월
7월
최근
평균 실전비
5.34km/kWh
연간 전기 요금
134
만원
연 20,000km 기준
월 전기 요금
11
만원
연간 전기 요금 ÷ 12
기준 주행거리
연 20,000km
기준 전기 요금
326원/kWh
2026년 8월 19일
1km 당 주행비용
67원
5.00
2018 미니 쿠퍼 디젤
24.07.25
5
승차감 안좋은거랑 차가 작은 편이라 사람들 태우기 힘든거 빼고는 너무 좋은 차다. 독보적인 디자인과 디젤이라 그런지 저속때 토크빨로 같은 bmw아닌이상 일반도로에서 웬만한 차들한테 안진다. 신차가 좀 비싸긴한데 적당한 연식의 중고를 사면 거의 반값도 안되는 가격으로 미니라이프 즐길수 있다. 언제까지 미니와 함께할 수 있을 진 모르겠지만.. 그때까지 잘 부탁해
2015 미니 쿠퍼 에스프레소 3세대 (15년~15년) 가솔린
24.05.24
4
이전 세대들에 비해 차체가 커져서인지 1세대는 도로의 질감이 오롯이 내 몸에 강하게 전달되는게 느껴졌었는데 그때보다 피드백이 덜한 느낌 고속 주행에도 제법 안정감이 생겨서 전혀 다른차 인 듯한 느낌마저 듬 핸들링은 여전히 다이나믹함 트렁크는 여전히 있는 듯 없는 듯 무탈하게 지내서 늘 고맙다~
2011 미니 쿠퍼 기본형 2세대 (07년~14년) 가솔린
23.10.27
5
중고지만 디자인이나 성능 기본적으로 있을건 거의 다 있으니 더 좋습니다~ 기존에 클럽맨s를 탔는데 좋았지만 사고로 안타깝게 보내줬지만 이 차량도 만족도가 너무 좋고 아무 탈 없이 잘 다녀줬으면 좋겠어요~~
68명 오너 실거래 기반
‘쿠퍼’
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2018 미니 쿠퍼 5도어 HIGH 3세대 (14년~현재) 디젤
26.05.28
교체 빡시네요…암튼 성공
2016 미니 쿠퍼 JCW 3세대 고급휘발유
26.04.10
미션오일 색깔을 봤을때 처음 교체한건데 생각보다 비용이 적게 나와서 좋았어요. 엔진오일까지 같이 교환한건데요
2021 미니 쿠퍼 가솔린
26.03.19
매장 깨끗하고 가격도 좋고 친절합니다.
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