KR모터스 RT125D
RT125D
마이클 실사용 분석
마이클 오너 69명 실측 기준 KR모터스 RT125D의 실연비는 53.34 km/L이다. 연간 유류비는 주행거리 연 2만km, 2026년 8월 평균 유가 1,650원/L 기준, 약 62만원(월 약 5만원)으로 추산된다. 1km당 주행비용은 31원이다.
2026년 8월 13일 마이클 데이터 기준
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RT125D 실연비
0km/L
실연비
53.34km/L
53.34km/L
정보 없음
공인연비 대비
정보 없음
공인연비
실연비 53.34km/L 로 주행되고 있어요
최근 6개월 실연비 추이
3월
4월
5월
6월
7월
최근
평균 실연비
56.68km/L
RT125D 유류비
연간 유류비
62
만원
연 20,000km 기준
월 유류비
5
만원
연간 유류비 ÷ 12
기준 주행거리
연 20,000km
기준 유가
1,650원/L
2026년 8월 13일
1km 당 주행비용
31원
RT125D 오너 리뷰 12
4.42
2007 KR모터스 RT125D 가솔린
24.02.13
5
입문용 최강 125중 가장 큰 빵 드넓은 뒷타이어
2017 KR모터스 RT125D 가솔린
19.10.03
5
디자인 : 5/5 125cc 오토바이에 리터급의 뒷타이어장착. 간지나는 디자인과 배기량대비 큰 빵. 순정배기음도 생각보다괜찮음 내구성 : 자료부족 뽑기운으로 개인차가 있겠지만 아직까진 잔고장 트러블 일체없음 다만 2000km밖에안타서 더 타봐야함 출력 : 3/5 엔진대비 무거운 차체와 과도하게 큰 뒤타이어때문에 순간가속력은 물론이고 최고속마저도 동급에비해 좀 딸린다는 느낌. 최고속은 평지기준 계기판상 115정도 찍히는데 gps속으론 98정도 배기음은 터질것같은데 정작 속도는 털털거리며 가는걸보면 기변욕구가 생기기도 함 승차감 : 5/5 오프로드용으로 나온 오토바이라 그런지 노면의 요철에 거의 영향을 받지 않음. 방지턱따위 그냥 무시하고 달려도 편안한 승차감을 제공함. 다만 스쿠터와는 다르게 장시간 라이딩시 시트가 좁아 엉덩이가 약간 아프긴함 유지비 : 5/5 중고시세는 100만원초반대에 형성돼있고 국산답게 부품가격 저렴함. 캬브라서 전기쪽 고장도 별로 없을것으로 판단되고 뒤타이어 교체비용이 상당하다고 들었는데 이것만 제외하면 소모품비용은 거의안들것으로 판단됨. 연비가 좀 아쉬운데 25~30 사이로 찍힘 그외 단점 비상등 없음. 오일캡을 키없이 열고닫을수있음(도난우려). 기름게이지없음 출력때문에 사실 4점 주고싶지만 애착이 많이가는놈이라 5점줬습니다
RT125D 마이클 정비 리뷰 0
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- 자동차 정비 예약 앱 마이클의 2026년 8월 13일까지 마이클 오너들의 실사용 기록을 기반으로 분석한 결과입니다.
- 실연비(실전비)는 마이클 오너의 실기록을 바탕으로 계산되었으며, 실제 연비(전비)는 주행거리 · 유가 · 운전 습관에 따라 달라집니다.
- 유가는 오피넷 2026년 8월 13일 유가 기준으로 계산되었습니다.