다운타운 125i

2022 킴코 다운타운 125i 가솔린

22.09.02

5

아직신차 4500키로

차종 : 2021년식 다운타운 ST125i ABS 총 주행거리 : 약 18,700km 탑승기간 : 1년 5개월 투어 : 1년에 3~4번 투어 이력: 서울~태안 서울~춘천 서울~경기 광주 서울~용인 서울~제천 서울~평택 서울~강화도 서울~양평 서울~속초 운전자 신체사항 키 190cm 몸무게 106kg 덩치에 맞는 출퇴근용 스쿠터를 찾다가 단탄이 제일 괜찮아 보여 구매!! 1년 5개월간 타면서 본인이 느낀 장단점을 써보겠슴다 장점: 1. RPM이 높아질수록 빠른 가속력 2. 높은시트고로 인한 편안한 다리 3. 텐덤시 텐덤하는 사람도 편안한 시트 4. 넓은 시트 하부 수납공간 단점: 1. 저RPM 구간 넘나 느린것…(덩치가 크다보니..) 2. 빅스쿠터라기에는 넘나 내구도가 약한 구동벨트 (운전자 무게를 감안하더라도 2번의 벨트터짐…) 3. 생각보다 무브볼 수명이 짧음… (투어를 너무 가끔 다녀 그런가… 4. 다른 125cc에 비해 큰 덩치로 인해 다른 125스쿠터 보다 큰 주차공간 필요… 결론: 출퇴근이나 근교 드라이브나 투어에도 괜춘함 투어시에는 신호가 거의없는곳에서는 포기하고 느긋하게 가야하지만 신호가 중간중간 있는곳에서는 고배기량 오토방구들이 미친척하고 칼치기 하면서 달리는게 아닌이상 사채업자 마냥 따라더닐만합니다.(신호 걸리면 만나요 ㅋㅋㅋㅋ) 다만 벨트가 약한데다 제 무게까지 있다보니 두번 끊어지고 한번은 끊어지기 직전에 교환해서 벌써 벨트 교체만 3번… 다음번에 교체할때는 순정벨트가 아니라 타사 제품 생각중입니다. 무브볼도 은근히 빨리 닳아서 벌써 2번 교환했네요 혹시 나중에 오래돼서 출퇴근용 스쿠터를 바꾸게 된다면 300cc 단탄으로 바꿀까 생각중입니다

2020 킴코 다운타운 125i 가솔린

21.12.10

5

4000km 탄 거를 사와서 시골에서 레저용 및 가끔 출퇴근으로 현재 2만km 돌파 황당하게도 1만 6천키로 타는 동안 연비가 가솔린 1리터당 무려 39km로 준수하네요. (매번 풀투풀 측정 방식으로 기록 중) 다른 리뷰들에서 벨트 잘 끊어진다고 해서 겁을 많이 먹었으나 2만 km 타도 현재 이상은 없네요. 그래도 예방할 겸 교체 예정 입니다. 125cc로는 보이지 않을 정도로 크고 주행 시 안정감이 좋으나 크기 무게로 인해 경쾌한 느낌은 없어요. 단점으로는 역시 초반 가속이 굼떠서 다소 답답한 느낌이 있네요. 전체적으로는 만족 중이고, 잘 만든 스쿠터 같아요~~