
2022 야마하 TRACER 9 가솔린
25.03.17
디비는 대물 1억 무보험차도 가입 안되는데 삼성은 되네요^^ 자동차는 디비가 좋아서 디비로 가입하는데 이륜차는 아직인가보네요. 디비도 긴급출동은 생겼네요^^

야마하 TRACER 9
마이클 실사용 분석
마이클 오너 39명 실측 기준 야마하 TRACER 9의 실연비는 18.95 km/L이다. 연간 유류비는 주행거리 연 2만km, 2026년 8월 평균 유가 1,650원/L 기준, 약 174만원(월 약 15만원)으로 추산된다. 1km당 주행비용은 87원이다.
2026년 8월 10일 마이클 데이터 기준
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0km/L
실연비
18.95km/L
18.95km/L
정보 없음
공인연비 대비
정보 없음
공인연비
실연비 18.95km/L 로 주행되고 있어요
최근 6개월 실연비 추이
3월
4월
5월
6월
7월
최근
평균 실연비
19.5km/L
연간 유류비
174
만원
연 20,000km 기준
월 유류비
15
만원
연간 유류비 ÷ 12
기준 주행거리
연 20,000km
기준 유가
1,650원/L
2026년 8월 10일
1km 당 주행비용
87원
4.90

2022 야마하 TRACER 9 가솔린
22.02.27
5
mt03 타다가 트레이서9로 기변 했는데.. 너무좋네요.. 텐덤도 편하고 힘도 넘처나네요.

2022 야마하 TRACER 9 가솔린
25.03.17
디비는 대물 1억 무보험차도 가입 안되는데 삼성은 되네요^^ 자동차는 디비가 좋아서 디비로 가입하는데 이륜차는 아직인가보네요. 디비도 긴급출동은 생겼네요^^
2022 야마하 TRACER 9 고급휘발유
24.09.06
퍼포먼스 4T 엔진오일 무상교환 및 점검 친절한 설명과 서비스 좋았습니다. 모튤7000보다 엔진이 부드럽게 느껴지네요 다음엔 프리미엄으로 도전하고 싶어요
2022 야마하 TRACER 9 가솔린
24.04.01
대인 1,2 대물 1억 자손 3천/1.5천/3천
2022 야마하 TRACER 9 가솔린
24.04.01
트레이서9 앞은 2만에 로쏘4로 교체 뒤 순정타이어(브릿지스톤t32)를 25,000Km를 탐 직빨 도심 주행이 많아서 깍두기라 교체 YG바이크 타이어 갈면 코팅까지 것겨 주시는 센스 미쉐린 로드6의 평들이 좋아서 교체 후 근교를 달려보니 접지력은 상승한게 느껴짐 마일리지는 얼마나 나올지 모르지만 잘 나온다고 하니... 6만에 갈려나???
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