2018 야마하 FJR1300 A 가솔린
21.05.29
지크m7 4t 10w40 가성비 최고임 2~3만원씩 하는 수입오일 쓸 필요 없음

야마하 FJR1300 A
마이클 실사용 분석
마이클 오너 55명 실측 기준 야마하 FJR1300 A의 실연비는 12.84 km/L이다. 연간 유류비는 주행거리 연 2만km, 2026년 8월 평균 유가 1,650원/L 기준, 약 257만원(월 약 21만원)으로 추산된다. 1km당 주행비용은 129원이다.
2026년 8월 10일 마이클 데이터 기준
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0km/L
실연비
12.84km/L
12.84km/L
정보 없음
공인연비 대비
정보 없음
공인연비
실연비 12.84km/L 로 주행되고 있어요
최근 6개월 실연비 추이
3월
4월
5월
6월
7월
최근
평균 실연비
12.99km/L
연간 유류비
257
만원
연 20,000km 기준
월 유류비
21
만원
연간 유류비 ÷ 12
기준 주행거리
연 20,000km
기준 유가
1,650원/L
2026년 8월 10일
1km 당 주행비용
129원
4.50
2022 야마하 FJR1300 A 가솔린
22.05.31
5
포지션 아주 편하고 샤프트 구동으로 유지관리 용이, 덩치에 맞지 않는 날렵한 코너링 성능, 배기량이 커서 여유로운 출력, 빵도 적당한데 순정 사박으로 수납공간도 널널함. + 내구성이 검증된 명차. 한가지 마음에 걸리는 것은 as 버전으로 갈 걸 하는 아쉬움. 뒷차대 결함 문제는 탑박스를 안 달거나 달더라도 전용 브라켓으로 교체후 달면 해결~ 나머진 장점이 많음 초고속 투어러 혹은 제작사에서 얘기하는 슈퍼스포츠 투어러라는 말이 딱 어울림.
2019 야마하 FJR1300 A 가솔린
19.10.08
5
잘눕고 잘서고 내구서 좋고 디자인은 아저씨틱해도 아저씨 취향답게 신경써줄거이 없음
2017 야마하 FJR1300 A 가솔린
18.05.15
5
탑박스랑 사이드박스 장착한 상태에서 달리면 뒷차대가 쪼갈라 지는거 빼곤 백점
2018 야마하 FJR1300 A 가솔린
21.05.29
지크m7 4t 10w40 가성비 최고임 2~3만원씩 하는 수입오일 쓸 필요 없음
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이 차 오너 55명이 마이클에서 관리중