2014 가와사키 VN1700 클래식 투어러 고급휘발유
26.07.16
엔진오일 교환이 어려운건 아닌데, 밖에서 리프트로 살짝 띄우고 낮은 하부를 보며 교체하는게 곤욕
엔진오일오일필터
가와사키 VN1700 클래식 투어러
VN1700 클래식 투어러
마이클 실사용 데이터 수집중
아직 마이클 실사용 리뷰가 없어요. 조금만 기다려 주세요!
지금 마이클 앱 다운받고
1만원 쿠폰 받아보세요
VN1700 클래식 투어러 실연비
아직 연비 정보가 없는 차량이에요
VN1700 클래식 투어러 유류비
아직 유류비 정보가 없는 차량이에요
VN1700 클래식 투어러 오너 리뷰 1
3.00
VN1700 클래식 투어러 마이클 정비 리뷰 4
2014 가와사키 VN1700 클래식 투어러 고급휘발유
25.10.16
2채널 블랙박스, 안드로이드 오토로 네이버지도, 음악풀레이 동시 제공, 리모콘으로 실시간 전후 영상 확인, 발칸 아날로그 감성+편리한 디지털 계기반 완성 자가설치도 용이함, 발칸 시트밑에 ACC 단자 제공하므로 그냥 꽂으면 됨.
네비게이션
2014 가와사키 VN1700 클래식 투어러 고급휘발유
25.10.13
BTX20CH-BS 배터리 장착, 12V 18.9Ah 270cca 사양 배터리이다. AGM, MF배터리여서 황산액을 주입하고 활성화 2시간 기다린후 충전기로 충전(AGM모드)해야 한다. 따라서 배터리 구입시, 반드시 충전기가 준비되어야 한다. 충전기는 폭셔를 사용했고 온라인에서 2만원대에 구입했다. 이전 시동시 한번에 시동이 안되고 릴레이 끼리리 서리와 계기반이 초기화 되는 문제가 잇었는데 새 배터리 교체후 살짝 스타트버튼을 눌러도 한번에 힘차게 시동이 걸렸다. 계기반이 초기화되는 증상도 사라졌다.
배터리
2014 가와사키 VN1700 클래식 투어러 가솔린
25.07.20
발칸1700 냉각수 교체주기가 2년입니다. 발칸을 들이고서 2년이 지난 시점에서 교체완료했습니다. 이전 냉각수가 농후한 느낌이었다면 프로믹스는 산뜻한 느낌입니다. 정확히 2.4리터 배출하고 2.4리터 투입했습니다. 1차 엔진 시동, 공기빼기하고 부족한 100밀리 정도 보충, 보조탱크에도 f까지 보충했습니다. 기름탱크를 벗기고 쒸우는 번거로운 과정이지만 곧 익숙하게 할 수 있었습니다.
엔진부동액(냉각수)
마이클 앱에서 전체 정비 리뷰를 볼 수 있어요
내 주변 운전자에게 공유하기
실연비와 만족도를 공유해보세요
- 자동차 정비 예약 앱 마이클의 2026년 8월 18일까지 마이클 오너들의 실사용 기록을 기반으로 분석한 결과입니다.
- 실연비(실전비)는 마이클 오너의 실기록을 바탕으로 계산되었으며, 실제 연비(전비)는 주행거리 · 유가 · 운전 습관에 따라 달라집니다.
- 유가는 오피넷 2026년 8월 18일 유가 기준으로 계산되었습니다.