운전은 나 혼자만 잘한다고 되는 게 아닙니다. 서로 배려하고 교통법규를 지켜야 모두가 안전해질 수 있죠.

특히 야간에는 실내외 등화장치를 사용하기 때문에 더욱 조심해야 합니다. 잘못된 기능 사용 하나가 다른 운전자에게 큰 피해를 줄 수 있기 때문이에요. 야간 주행 시 꼭 확인해야 할 자동차 기능 5가지를 함께 살펴볼게요.

01 레오스탯 - 실내 조명 밝기 조절

야간 운전 시 실내등을 끄는 이유는 전면 유리에 차량 내부가 반사되어 시야 확보가 어려워지기 때문입니다. 마찬가지로 계기판, 내비, 공조기, 라디오 등의 조명이 지나치게 밝으면 눈부심으로 인해 시야를 해칠 수 있습니다.

이를 위해 자동차에는 실내 조명 밝기를 조절하는 '레오스탯' 기능이 있습니다.

스위치는 보통 운전석 크래시패드 하단에 위치해 있어 언제든 손쉽게 조절할 수 있습니다. 야간 주행, 특히 장거리 운전 시에는 눈의 피로와 안전을 위해 적절한 밝기로 설정해두세요.

02 헤드램프 레벨링 - 전조등 각도 조절

헤드램프 레벨링 장치는 탑승자 무게나 차량 자세에 따라 전조등의 조사각을 수동으로 조절하는 기능입니다. 스위치에는 보통 0~3 단계가 표시되며, 숫자가 높을수록 조사각이 아래로 향합니다.

예를 들어 운전자 1명이 탑승하고 트렁크에 짐이 많으면 차가 뒤로 기울어져 전조등이 위쪽을 향하게 됩니다. 이때 레벨링을 3으로 설정해 조사각을 낮춰야 마주 오는 차량의 시야를 방해하지 않습니다. 최근 출시되는HID·LED 램프 차량은 오토레벨링 시스템으로 자동 조절됩니다.

03 상향등 - 대항차 있을 땐 반드시 OFF

상향등은 조사각이 높아 어두운 밤길에서 멀리까지 시야를 확보할 수 있는 등입니다. 그러나 마주 오는 차량이 있을 때 켜두면 상대 운전자의 시야를 순간적으로 빼앗아 사고를 유발할 수 있어 반드시 꺼야 합니다.

일반적으로 램프 스위치를 밀면 상향등 고정, 당기면 점멸입니다. 실수로 상향등이 켜진 건 아닌지 계기판 표시등으로 꼭 확인하세요. 지나가는 차들이 상향등을 깜빡인다면 내 차 상향등을 먼저 점검해보세요.

04 안개등 - 맑은 날·야간에는 반드시 OFF

안개등은 안개·눈·비로 시야 확보가 어려울 때 사용하는 특수 목적의 등입니다. 전조등보다 빛의 투과성이 높고 범위가 넓어, 맑은 날씨나 야간에 켜두면 오히려 다른 운전자의 시야를 방해하게 됩니다.

계기판에 녹색 심볼은 전방 안개등, 황색 심볼은 후방 안개등이 켜진 상태를 나타냅니다. 안개·눈·비가 없는 날 이 표시등이 켜져 있다면 즉시 꺼주세요.

05 주간주행등(DRL) vs 전조등? - 야간엔 전조등이 정답

주간주행등(DRL)은 낮에 차량을 식별하기 위한 등으로, 우리나라는 2015년부터 장착 및 점등을 법제화했습니다. 그런데 DRL LED 불빛이 워낙 밝다 보니, 야간에 전조등 대신 주간주행등만 켜고 달리는 운전자가 종종 있습니다.

주간주행등은 빛이 퍼지도록 설계되어 있어 야간에 사용하면 보행자와 대항차의 시야를 방해해 사고를 유발할 수 있습니다. 야간에는 반드시 전조등을 켜는 습관을 들이세요. 전조등을 켜면 DRL은 자동으로 밝기가 줄거나 꺼집니다. AUTO 헤드램프 시스템이 있는 차량이라면 스위치를 AUTO에 고정해두면 편리합니다.

야간 운전은 낮보다 신경 써야 할 것이 훨씬 많습니다. 오늘 소개한 5가지 기능을 잘 숙지해 나와 모든 도로 위 사람들의 안전을 지켜주세요!